Archive for January, 2008

January 23, 2008: 12:16 pm: dEiCidErfactor

No hace falta que presente el Historic GT & Touring Car, ya todos lo conocemos. Hace una semana han publicado un nuevo video donde se puede ver y escuchar algunos autos nuevos girando en Nordschleife, a disfrutar!



January 21, 2008: 8:43 pm: dEiCidErfactor

Personalmente odio los formula, casi ninguna categoría de estos me atrae, la única excepción hasta hace poco era el Grand Prix 1979 que creo es uno de los mejores MODs existentes para rFactor. Pero como bien dije, “hasta hace poco”, por que días atrás tuve la suerte de probar el MOD de F1 1988 hecho por carrera.4, ahora hay 2 excepciones.

Obviamente es un MOD basado en la F1 del 88, tiene 21 autos (faltan algunos), las físicas fueron hechas desde cero para cada auto, lejos de ser perfectas son bastante buenas, digamos que un tanto “fáciles”, el auto tiene mucho grip aun sin carga aerodinámica. Por ejemplo, el setup default tiene seteada las alas en 36/31 (una barbaridad!) pero en pruebas he bajado las alas a 3/5 y es perfectamente estable, incluso sigue teniendo mucho grip con una comba “realista”. Otro detalle del setup es que el steering lock esta demasiado alto para mi gusto (20), con un MOMO Racing (240 grados) tuve que setearlo a 12, de lo contrario era imposible llevarlo. A pesar de esos detalles es un auto entretenido, requiere cierta habilidad pero sabe perdonar errores, una buena combinación que garantiza horas de diversión.

Los sonidos no son lo mejor, digamos que son más bien mediocres y más aún si tenemos en cuenta que es un solo sonido para TODOS los autos. En cuanto a los modelos de los autos estan bastante bien, solo le falta trabajo en detalles minimos y texturas, al igual que los cockpits que se notan un tanto “vacios”.

Carrera.4, creador de este MOD también tiene varios circuitos de la época (88) ideales para usar con este MOD, seria muy bueno más adelante poder ver una versión 1.0 de este excelente MOD junto con un trackpack al estilo GP79, seria muy práctico.

No quería dejar de comentar sobre este MOD por que realmente me gusto y creo que si se lo pule un poco en cuanto a los cockpits y sonidos puede terminar siendo un MOD ESPECTACULAR. (este MOD fue desarrollado en 4 meses por 1 sola persona, hay que darle mucho crédito por ésto)

Les dejo un video onboard de una vuelta en Dijon y más abajo los links de descarga.

Pueden bajar el MOD desde el siguiente link de rFactor Central

También pueden bajar los circuitos hechos por carrera.4 de los siguientes links

Hermanos Rodriguez 1988
Hungaroring 1988
Spa Francorchamps 1988
Silverstone 1988
Estoril 1988
Jerez 1988
Paul Ricard 1988

January 19, 2008: 9:37 pm: dEiCidEEntrevistas

Primero que nada contános un poco sobre vos
Tengo 45 años, soy padre de tres hijos, trabajo para uno de los tres poderes del Estado y mi cable a tierra es este hobby de las carreras online, al que lo llamo “Cable a Tierra”.

Como empezaste con el simracing?
Desde que salieron las primeras consolas de juegos estoy metido en esto. Primero fue la Atari, luego el Coleco Vision, la Commodore 64 y finalmente el inicio de las PCs.
Siempre con simuladores de autos (mis favoritos) o aviones. En PC comence con el REVS, un juego muy basico pero se manejaba desde el cockpit, después pasé al Indy 500 de papyrus, todo esto offline por supuesto.
Con el advenimiento de las conexiones de internet y luego de leer una nota de tres paginas efectuada en una revista de computación (creo que era Micro Mania) a Arturo Pereira -alla por el 2001-, instale el GPL que si bien ya lo tenía me era imposible manejar.
Entusiasmado por el contenido de lo que explicaba Arturo en esa nota me inscribí en la liga Hispano, Que para ese entonces era la mas importante para participantes de Latinoamérica, desgraciadamente hoy desaparecida. Así se continué luego con los simuladores de la serie Nascar de Papyrus hasta el Nascar Season 2003 y los modos incorporados.
Tambien Nascar Heat y Sport Cars GT.

Que simuladores usas, cual es tu favorito y por que?
Dentro de los simuladores que utilizo, como ya nombre esta el GPL, Nascar 2003,GTP, F1 Challenge,LFS, GTL, GTR2, rFactor, TC,y algun otro que este dando vuelta por ahí.
De los favoritos diría que GPL es el principal porque da una sensación de manejo que aun los mas nuevos no han podido superar, es algo diferente. En segundo lugar rFactor, que se caracteriza por la cantidad de participantes con buena conexión y el “chapa a chapa”.

En que ligas/campeonatos participaste y donde estas corriendo actualmente?
Participé en Hispano, en la GLPj (una prolongacion de Hispano), Daktarn, en la Liga Española de GPL, SRC. Actualmente lo hago en Atlas F1, Mybroga, GP4 Argentina y un club estrictamente privado en el que solo participan amigos.

Cual es tu categoría/s preferida para correr en simuladores?
En GPL los autos de 1967, sin poder dar mucha opinión aun de los nuevos 66 con la mayor cantidad de autos agregados. En rFactor la opinión la tengo dividida, me gustan los F1 históricos y algunas categorías de autos de turismo como los BMW históricos, Fiat 600, etc

Aproximadamente cuantas horas semanales le dedicas al simracing?
Ahora que muchas de las pistas las conozco no invierto tantas horas pero al comienzo eran mas o menos tres horas por dia. Cabe agregar que usar varios simuladores me dificulta tener la mejor performance en el uso de un simulador como muchos lo hacen, ya que se dedican exclusivamente el elegido. A mi me gustan y trato de participar en todos sin ánimo de ganar ,sino de divertirme.

Que hardware estas usando para correr?

Procesador: Intel(R) Core(TM) 2 CPU 6400 2.13
Cache L2: 2048 kb
memoria: 2048 MB
Placa base ASUSTeK Computer INC: P5B-E
Monitor: SyncMaster 206NW
Tarjeta Grafica: NVIDIA GeForce 8800GTS
Modo: 1680 x 1050 a 32 bit
Disco Duro: 320 GB
Teclado: Microsoft Reclusa
Volante: Logitech G25
Pedalera: PSRP III con embrague

Que tipo de cámara usas al correr y por que?
Siempre uso cámara de cockpit, jamas use cámara externa y ello es porque de lo contrario no lo estaría utilizando como un simulador sino como un juego arcade similar al Need for Speed. Los autos se manejan desde el volante y como tal la simulación asi debe ser.

Tuviste/tenés experiencia en carreras en la vida real?
No tengo experiencia en ese tipo de carreras mas que el haber usado alguna vez entre amigos algún karting de competición.

Simracer vicioso o casual, como te definirías?
Yo diría por lo expuesto que esto ya es un vicio, a veces tengo que auto controlarme porque las horas se pasan frente al monitor sin darse uno cuenta.

Como ves la movida del simracing nacional, si me tuvieses que decir una cosa positiva y otra negativa, cuales serían?
Lo positivo es que creció enormemente desde que empecé con esto. Mas aun con la llegada de distintos simuladores, y precisamente por eso la comunidad se encuentra dividida por gustos. Sería interesante que toda esa gente se aunara en algún proyecto a nivel nacional.
Lo negativo y dentro de los que yo también me incluyo es la forma de dirigirnos entre los integrantes de distintos foros, y me refiero puntualmente al respeto no solo por como se desvirtúan los posts sino por los enfrentamientos sin sentido por eventos en las carreras.
Esas son cosas que debemos evitar y si suceden deben ser resueltas por quienes juzgan las maniobras. He visto mucha gente abandonar torneos por esas circunstancias. Quizás esas conductas son las que deberíamos copiar de las ligas extranjeras donde prima el respeto y la cordialidad.

Te agradezco mucho por haber cedido a la entrevista y te dejo las ultimas palabras para cerrarla

El agradecido soy yo de que me hayas permitido compartir mis experiencias mediante esta nota.
Creo que lo mas importante que me ha dejado este hobby durante todos estos años y que debo resaltar como lo mejor de los simuladores, es la cantidad de gente con buena onda y amigos que he cosechado con quienes ya no solo comparto estos momentos de diversion online, sino reuniones y salidas en grupo, como ha sucedido con los amigos de Hispano, Atlas F1, GP4 Argentina y Mybroga en Cordoba. Gracias Claudio y nos vemos en pista.

Omar Gomez (Cocho)

January 10, 2008: 11:07 pm: dEiCidEhardware

Como todos saben me gusta mucho la electrónica y desde que empecé con el simracing no he dejado de visitar paginas relacionadas con proyectos DIY (do it yourself) Me gusta mucho ver el ingenio de la gente y como lo aplica.

Dando vueltas hoy me tope con la pagina de ULT MARC que tiene muchísimas cosas interesantes, pero voy a comentar sobre esta que me pareció muy útil para aquellos que quieren hacer algún tipo de panel de control para sus simuladores de carreras o vuelo.

Se trata del I-PAC y el I-PAC VE, son interfaces de entrada que nos sirven para facilitar mucho las cosas a la hora de hacer paneles de control.

El I-PAC se conecta a la PC a travez de la ficha PS2 del teclado, y nos da la posibilidad de conectar hasta 52 switchs (botones), y lo bueno es que tiene otra ficha PS2 hembra para conectar nuestro teclado.



El I-PAC VE (value edition) es basicamente igual que el modelo anterior con la salvedad de que se conecta por USB y tiene capacidad para conectar 32 switchs.



Lo fantástico de estas interfaces es que al ser reconocidas como teclados no es necesario hacer ningún tipo de configuración ni tampoco instalar ningún tipo de driver, aunque con ellos se entrega un programa de configuración que parece muy intuitivo.



El valor de las interfaces no superan los U$S40